ホーンが！

先日、日之出モータースからの帰り道のこと。
東名を気持ちよく走っていたら
「ぷぷー」というクラクションの音が。。。
オイオイ誰が鳴らしてるんだよ。
って思い、辺りを見回すと誰もいない。
ん？
自分のポルシェから出てる！


それから、運転しながら様子を伺うと

• ハンドルをグッと握ると鳴る
• ブレーキをかけると鳴る
• 目地段差を越えると鳴る

うーん、どうやらホーンスイッチが
接触している様子。
現に、ホーンとステアリングの間に
指を挟んでおくと鳴らない。
気がする。


そんなこんなで、ホーンを鳴らしながら
周りのクルマを威嚇しながら帰宅。


一応、ヒューズボックスを確認。
リスト表を見るとホーンはR23番のリレー。
それをハズして確認してみる。
といっても、良く分からないので振ってみる。
カラカラ音もしないし、外見もまだ新しいし
回路的にも単純なので問題ないと判断。
＃まあ、電子機器メーカーに勤めている
＃人間の判断ではないな。


で、当初アタリをつけた接触不良の線を確認する。
まずはステアリングからエアバックを外す。
エアバックを外してから気付いたのだが、
ホーンスイッチはエアバック側に付いていると思っていたのだが
ステアリング側に付いていて、エアバック側を押すと
ステアリング側のスイッチが押されて、クラクションが鳴ると。



写真の赤くしてあるところに接触点があって
ソレが押されて導通することによってクラクションが鳴る。
まあ、ココが振動で導通してしまうと判断。
なので、スポンジを接点の横に両面テープで貼り付けてみた。


後は元に戻して完了。
高速も走ってみたし、ハンドルもチョット力を入れて
ガタガタさせてみたけど、クラクションは鳴らない感じ。
でも、もちろん押すとしっかりと鳴る。
適当に選んだスポンジの堅さもホーンスイッチを
ほどよくしっかりさせてイイ感じ。


次にダメになったら、ステアリング交換でも考えますかねー